日産・スカイライン > 日産・スカイラインGT-R スカイラインGT-R(SKYLINE GT-R 、スカイライン ジーティーアール)は、日産自動車が生産・販売する乗用車・スカイラインにかつて存在したグレードの一つである。 愛称は「アール」「スカG-R」「GT-R」のほか、各代の愛称・型式でも呼ばれる。 90キロバイト (12,077 語) - 2021年11月17日 (水) 05:19 |
タレントのヒロミが20日、YouTubeチャンネル「Hiromi factory チャンネル」を更新。お宝のスカイライン32GT-Rと対面し、反響を呼んでいる。
概要欄では「買ったスカイライン32GT-Rを見に勢いで新潟に行ってみました」と説明。
「これがスカイラインの32ね。これを番組のときにノリでこれいいね、売ってください!って」と言って、ヒロミが立ち止まったのは白いボディーの1台の車の前。
右ハンドルの運転席に座り、「今大人気。また買ってんですか?って話ですけど」と笑顔で話し、エンジンを始動させた。
そのまま試乗し、ご満悦。「これは買って正解だな。コレはいいわ!」と、絶賛した。
この投稿には「めっちゃ最高なお宝をゲットしたんですね!」「32GT-R、日本が世界に誇れる名車です」「凄いなぁ」「32GT-R買ったんですね」「LSDめっちゃ効いてますね」「すごく似合ってます」「32GTR買ってたんですねひろみさん流石です」「またドリフトして欲しいw」「90年代のスポーツカーがここまで値が上がるとは誰が予想できたか」など多くの反応が寄せられている。
ENCOUNT編集部
https://news.yahoo.co.jp/articles/9436ec2021b62f824667146ff2f27278fd1dffcb
2000万くらい?
欲しいわ
燃費悪いだろw
投機目的だろ
今日本のスポーツカーの価格が高騰してるからな
>>5
通りがかった中古車屋でホンダS2000(AP1)が430万で売られていたのには驚いた
マツダRX-7 FDのがいい!
33のクーペがほしい
33の評判が悪い理由を知りたい
>>8
32よりデカイ
32と比べて格好悪い
ただ32よりニュル7秒くらい速くなってた
>>18
開発コンセプトの一つがニュルで先代より速くだっけ
ニュルで速くても他の道や公道は?各評論家から叩かれていた思い出
>>54
ベスモで圭ちゃん大激怒事件でさ33は終わる
あの広報車はやりすぎ
そしてベスモから悪徳シミちゃんも消える
>>8
評論家の徳大寺さんだけは誉めてた
形がふくよかで好きだ。どうせ機能のすべてを発揮出来ないし
>>8 土屋圭一 広報チューンでぐぐってみて
ガイジンにればいいのに
22Bがほしい!
しかも40周年記念のやつ
日産なんて今も昔もポンコツやんけ
モータースポーツでも世界的な偉業一切なし
4000万?
オートマ?
テールランプがはみ出ていないやつか
日本がバブルだったころの車よね
名車とかって有り難がるけど
最新の車の方が圧倒的に優れてんじゃないの?
なにがすごいん?
>>17
当然今の車の方が優れているけど歴史的価値
クラシックカーと同じ
>>17
32か34と今のGTRどっちかもらえるとしたら迷うなー
この人、昔から趣味に金かけてるけどなんでお金あんの?
売れない芸人で、嫁も松本伊代ごときじゃたいして稼いでないだろうに
>>19
太いタニマチを掴むのが天才的に上手いんだろうな。
先日もDIYの会社のCOO?みたいなのに就いてた。
>>19
ピーク時の月収が5000万以上あったこともあり
芸能活動休止中はジムなどの経営で年収(年商じゃなく)3億の時もあった
現在も地上波レギュラーが週5本あってYouTubeチャンネルの登録者は100万超え
なんで金が無いと思った?
伊藤かずえのシーマと同時代ぐらいかな
旧車乗りて*だよね
>>21
90年代のスポーツカーを異常なまでに崇拝する*多いよね
自分も車は好きだから気持ちは分からなくもないが、若者の車離れはメーカーがつまらない車ばかり作るようになったのが原因、昔の車を再販すれば若者は喜んで買うとか騒いでる*を見ると悲しくなるわ・・・。
昭和臭い…
ママがね~
俺にはわからんな
最新の17年式ニスモは欲しい
いくらだったん?
これから値上がりするだけだろうしいいんじゃね
新潟で保存してたほうがいいのに
mitsuruhanagata2000なんてメチャクチャ高いもんな
ふとグーネット見たらR33 GTStypeMが300万してた
>>31
5年前にはそれ以下でGT-R買えたな
これ気になって見たけどヒロミ久しぶりに見たらハマコーみたいだった
>>32
なんか一気に老けたよね
老化でメラニン色素がなくなった感がある
ハイブリットになる前のがいいんだろうね
もっとヤバい車*ほど置いてある場所だった
s15シルビアなんまも平気で400万とか500万とかで売ってる時代だもんな
恐ろしいわ
>>35
スーパーハイキャス2みたいな
>>35
凄いよなシルビアも
俺が乗ってたZ33なんか1ミリも上がる気配ないのに(´;ω;`)
この前近所の中古車屋で25万だったわ
パーツを買い占めてるショップがあるとかなんとか
クルマ関係はゴミみたいな人間が多い
なんか言うたれグレタw
テレビ業界は儲かるんだな
なつかしいRB26DETT
R32もすっかりクラシックカーだな
ヒロミにR32のイメージないなあ
すぐに転売したら・・・
やっぱ金ですかってなるぞ
R34が至高なのに分かってねーなこいつ
盗まられろw
チンピラにはチンピラ用の市場があるんだよね
一般人に覚醒剤のマーケットが見えないように、関心なければチンピラ用の車のマーケットは見えない
中古で安く手放した人達は後悔してるだろうなw
数十年後にこんなに高値で取引きされるなんて誰が想像出来たか
>>49
維持費
スカイライン32GT-Rは、販売期間1989年 - 1994年で、3代目のスカイラインか
>>50
スカイラインの3代目じゃなくてGT-Rの3代目じゃね
この型のGT-Rってめっちゃ高くなってるんじゃなかったけ海外とかでも
旧米車じゃ所に勝てないから
旧和車に乗り換えたんか
車と時計は興味ないから理解できない
>>56
本当に興味ない人は
このスレを開こうとしないし
レスを入れようとも思わないはずだよ
トップシークレットが浜野にあったのが27年前だな
高田純次がRを語るのは許せるけど、ヒロミって国産車好きなの?
32のタイサンのグループAもハセミのGTカーも英国へ
GTAに32っぽい車出てくるよね
まあ今見てもいいデザインだよなこれ
*ブリブリ絶好調です!
何年ルールだか何だかで昔の日本車は外国(アメリカ?)で高値で売れてるらしいな
やっぱ旧車好きなんだな(^_^;)
32は素直に羨ましいと
おじさんが免許とったとき友人2人が買ったな
俺はそんなに金がなかったからシルビアS13を買ったな
32は黒が似合うのに
やっぱ34が至高
最初の頃はガンメタ人気で終わり頃は白が人気だったイメージ
アメリカに90年代の日本車が大量に流れてるってのはよく聞くな
ケンメリとかの方が似合いそう
旧車は維持も大変そうだ
どんなに頑張っても所ジョージにはなれないけどな。
コイツはビジネス臭が強過ぎて
どうせ出っ歯竹槍にするんでしょ?
いつまでこんなポンコツ車ありがたがってんだよウケるwwww
リアサイドについているRのバッジは、不敗神話のRだ!
>>86
>>87
中里さんお元気そうで何よりです
板金8万円コース?
なんでこの頃の車が値上がりしてんの?
当時は安く買えてたんでしょ?
性能とかがすごいの?
>>88
一応、新車で500万円でした
うちの親父も古いの乗ってるけどもうパーツが無いから
壊れたらワンオフで作るしかないのとか多すぎて怖くてあんまり乗れないらしい
維持するのに金も神経も使う
エアバッグついてないとか
霊柩車かよ
GTRの32型?人気あるよな
FDのほうがすき
所さんみたいな生き方には憧れる
32でドリフトしたいと思わない
近所に中古スポーツカー専門店があるんだけど、RX-7が988万円で売ってて二度見したわw
非モテ中高年の愛車 ※MT率高し
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